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Henri Robida


Les mots clés :

- Stèles - -

Titulaire de plusieurs brevets aériens (pilote, navigateur, mécanicien, etc.), Henri Robida participe d'abord à la mise au point puis à l'exécution, avec son ami le pilote Paul Codos, du raid aérien Paris-Hanoï-Paris. Celui-ci a lieu du 4 au 11 janvier 1932 (aller) et du 21 au 24 janvier (retour). Lors du voyage de retour, ils battent de 31 heures le record détenu par Dieudonné Costes et Maurice Bellonte. A la suite de cet exploit, il reprend ses activités à la Compagnie Air-Union.
Henri Robida, qui résidait de temps à autre à Ris-Orangis chez sa mère, Mme Huet, et Paul Codos sont reçus à l'Hôtel de ville le 6 mars 1932 par M. Jules Boulesteix, maire de la ville.
Hélas il décède d'un accident automobile le 4 juillet 1933 à Novy-Chevrières (Ardennes). Il est inhumé dans le cimetière de Ris-Orangis.
Henri Robida était le neveu de M. Kellermeyer, maire de Ris-Orangis qui avait succédé à M. Jules Boulesteix.
C'est M. Kellermeyer qui proposa de donner le nom de l'aviateur à la rue qui s'appelait encore à cette époque le "rue des hêtres".
Le monument, en face de la mairie, a été inauguré le 7 octobre 1934, par le général Denain et le maire M. Kellemeyer.

Le 7 juillet 2013 un hommage lui a été rendu par le Maire de la commune de Novy-Chevrières devant la stèle qui marque l'endroit de l'accident où Henri Robida a été gravement blessé.

Cette cérémonie s'est tenue en présence du Maire Yves Béguin, de son adjoint Daniel Caille, de Guy Patureaux, représentant Geneviève Robida (cousine d'Henri, âgée de 95 ans) et d'Annick Lamiral, Inspectrice d'académie de la circoncription de Rethel.

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